Skip to main content

Cookie settings

We use cookies to ensure the basic functionalities of the website and to enhance your online experience. You can configure and accept the use of the cookies, and modify your consent options, at any time.

Essential

Preferences

Analytics and statistics

Marketing

Changes at "Un réseau de bus restructuré, rapide, accessible et fiable à l'échelle du Grand Paris "

Title

  • +{"fr"=>"Un réseau de bus restructuré, rapide, accessible et fiable à l'échelle du Grand Paris ", "en"=>""}

Body

  • +["<p>Objectif(s) de la proposition : Réhabiliter le bus pour diminuer l'usage de la voiture et la saturation du métro et du RER, et désenclaver certains quartiers et mieux s'articuler avec les autres modes de transport</p><p>Les conditions de mise en oeuvre : </p><p>Comment ?</p><p>- ligne express en site propre, prioritaires aux carrefours, avec une signalisation dédiée, des arrêts plus espacés, circulant 24h/24 et reliant Paris et la couronne parisienne sur un modèle de réseau Noctilien</p><p>- lignes locales pour desservir les quartiers enclavés et permettre l'accès au réseau structurant pour tous les publics ne pouvant pas accéder au métro ou circuler à vélo</p><p>Par qui ? </p><p>- IDFM (Ile de France Mobilité) pour la configuration de réseau </p><p>- Paris pour la voirie et les carrefours </p><p>- RATP et autres opérateurs</p><p>Echelle ? Métropole du Grand Paris</p><p>Quand ? Déploiement rapide sur la base du Noctilien généralisé 24h/24</p><p>Signataire(s) : Aurélie D, Denis H, Pierre H</p>", ""]

Confirm

Please log in

The password is too short.

Share